クーパーS・・・メンテ！

筑波の最終戦後・・・・ブレーキペダルをリリースしてもリヤブレーキが「一瞬効きが残り・・・引きずり気味」。
ドラムの中を確認しても・・・・・異常がないように見受けられたので・・・・・
「ブレーキ”Pバルブ”を交換」してみました。

作業はパーツ交換とブレーキオイルのエア抜き程度。
難易度は”超”低いのですが・・・・・
以前乗っていたハコスカで「フレアナットゆるまず・・」みたいな事が有ると・・・・・・
心配でしたが・・・・・


全然大丈夫で「３０分」程で終了。
エア抜きは”はるな”に手伝ってもらい・・・・・・一言！

「この車・・・しょっちゅうブレーキ作業・・・・だね！」と・・・・・・(笑)


その後の試乗でも問題無く、ブレーキタッチも向上して・・・終了でした。





旧パッケージの「Pバルブ」。
注文かと思って”ブロスさん”に行ったのですが・・・・「在庫有り」で助かりました。

画像では「新・旧」解りづらいですが・・・・・取りあえずUP.
Mk-1はリヤのサブフレームにPバルブが有ります。（教えて頂きました・・・笑)

ケントが居なかったので”はるな”とエア抜き。

次は・・・・・８６．

少し前に「８６用ブルーワイドミラー」を取付。
昼夜色々と試した結果は・・・・・・GOOD！
特に車線変更と車庫入れ駐車が最高に楽に成りました。



ブルー色が少し濃い感じでしたが、取り付けると気になりませんね！

ワイド比較画像。
かなりワイドなのでトラック並みに見えます。

取り付け後、後方から見ると・・・・・